Color Exterior | Plata |
Color Interior | Rojo |
Transmisión | Manual |
La gama del Audi A1 comercializada desde principios de 2015 tiene pequeños cambios de aspecto, en la suspensión y en el equipamiento, y una gama de motores nueva. Sustituye al A1 anterior, tanto en su variante de tres puertas (más información del A1 2010) como en la de cinco (más información del A1 Sportback 2012).
Hay muchos coches del tamaño exterior del A1 que cuestan menos y que son más amplios —un Renault Clio, un Toyota Yaris o un Volkswagen Polo, por ejemplo— pero hay pocos que puedan equiparse tanto como el Audi, que tengan una gama de motores tan amplia y que den la sensación de calidad del Audi (uno de ellos es el MINI, que seguramente es el rival comercial más directo por sus características).
Motor - Tracción | delantero - delantera |
Transmisión | manual 6 velocidades |
Frenos (Del. - Tras.) | Discos ventilados - discos sólidos |
Color Exterior | Plata |
Color Interior | Rojo |
Transmisión | Manual |
La gama del Audi A1 comercializada desde principios de 2015 tiene pequeños cambios de aspecto, en la suspensión y en el equipamiento, y una gama de motores nueva. Sustituye al A1 anterior, tanto en su variante de tres puertas (más información del A1 2010) como en la de cinco (más información del A1 Sportback 2012).
Hay muchos coches del tamaño exterior del A1 que cuestan menos y que son más amplios —un Renault Clio, un Toyota Yaris o un Volkswagen Polo, por ejemplo— pero hay pocos que puedan equiparse tanto como el Audi, que tengan una gama de motores tan amplia y que den la sensación de calidad del Audi (uno de ellos es el MINI, que seguramente es el rival comercial más directo por sus características).
Motor - Tracción | delantero - delantera |
Transmisión | manual 6 velocidades |
Frenos (Del. - Tras.) | Discos ventilados - discos sólidos |
Color Exterior | Plata |
Color Interior | Rojo |
Transmisión | Manual |